ಓಂಡ್ರೆಜ್ ಹೋಲ್ಜ್ಮನ್ ಆಪಲ್‌ನ ಲ್ಯಾಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ರಹಸ್ಯವಲ್ಲ. ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ನವೀನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಕೈಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೈಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಹಸಿರು ಬೆಳಕನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟಿಮ್ ಕುಕ್ ಈಗ ಹೊಸ, ಮೂಲಭೂತ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಸಿರು ದೀಪ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ: ಆಪಲ್ ಕಾರ್.
ಡೈಸುಕೆ ವಕಬಯಾಶಿ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ2019 ರ ವೇಳೆಗೆ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಈಗ Apple ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, 2019 ರ ವರ್ಷವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನಾಂಕವಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಇದು ಕೇವಲ ಸೂಚಕ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನಂತಹ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಹಸಿರು ಟಿಮ್ ಕುಕ್ ಮತ್ತು ಸಹ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂದು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು, ಹೇಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಕಾವಲುಗಾರ, ಆದರೆ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ WSJ ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೊ ದೈತ್ಯನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ "ಚಾಲಕರಹಿತ ಕಾರು" ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.
ನಾವು ಆಪಲ್‌ನಿಂದ ವಾಹನವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಅದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ "ಮಾತ್ರ" ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿರಬಾರದು. ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಟೈಟಾನ್ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ 600-ಬಲವಾದ ತಂಡವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಪಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಉತ್ತರಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರಿಸದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ. ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆಯೇ, ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಅಥವಾ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಪೂರೈಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ದೈತ್ಯನ ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಭವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿತ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕ ಸಹಕಾರವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ Apple ಅವನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾನೆ ಗಮನಾರ್ಹ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಜ್ಞರು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ವಕಬಯಾಶಿಯ ಮೂಲಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ 2019 ರ ವರ್ಷವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ ಹಿಂದೆ ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ವರ್ಷ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಬರಬಹುದೆಂದು. ಆದರೆ ನಾವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಊಹಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಆಪಲ್ ಬಹುಶಃ ಈ ಗಡುವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ವರ್ಷ 2019 ರ ಅರ್ಥವೇನು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯೂ ಇದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಬಳಕೆದಾರರು ಆಪಲ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ದಿನಾಂಕವಲ್ಲ.
ಈ ಬಾರಿ ಆಪಲ್ ಕೇವಲ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ವಾಹನವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಇದು ಪ್ರಾಯಶಃ ಆಪಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ವಂಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ವರದಿಯೊಂದು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಆಪಲ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಅವನು ಕೇಳಿದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಹಿಂದಿನ GoMentum ಮಿಲಿಟರಿ ಬೇಸ್, ಅಲ್ಲಿ ಇತರ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕಳೆದ ವಾರವಷ್ಟೇ ಟಿಮ್ ಕುಕ್ ಕೂಡ ಸ್ಟೀಫನ್ ಕೋಲ್ಬರ್ಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾತ್ರ ನಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ", ಬಹುಶಃ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದ್ದರು .
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ.
"ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವ" ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರು ಹೊಸ ಆಪಲ್ ಆಟೋಸಲೋನ್ ಕಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?
ಆಪಲ್ ವಾಚ್‌ನಂತಹ "ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯ" ಸಹ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅಧಿಕೃತ ಆಪಲ್ ವೆಬ್ ಶಾಪ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಅಲ್ಲ, ನಿಖರವಾಗಿ ಈ "ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವ" ದಿಂದಾಗಿ, ಅದು ಎಲ್ಲಿ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಕಾರು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲಿ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಬಹುಶಃ ಖಗೋಳೀಯವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ :-)