ಅಮಯಾ ತೋಮನ್ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಪಂಚವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂದು ಫೋರ್ಡ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್‌ನ ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ತೊಡಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಈ ಸವಾರಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸರಣಿಯ ಇಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಾವು DRAM ಮೆಮೊರಿಯ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲಿನ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ (1869)
ಜೂನ್ 4, 1896 ರಂದು, ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಹೊಸದಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಾಗಿಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ಯಶಸ್ವಿ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಓಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮಿಂಚಿನ ವೇಗದ ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ತಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ರಿವರ್ಸ್ ಇಲ್ಲ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
DRAM ಪೇಟೆಂಟ್ (1968)
ಜೂನ್ 4, 1968 ರಂದು, IBM TJ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಡಾ. ರಾಬರ್ಟ್ ಡೆನ್ನಾರ್ಡ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ DRAM (ಡೈನಾಮಿಕ್ ರಾಂಡಮ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಮೆಮೊರಿ) ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೆಮೊರಿಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. DRAM ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದಾವೇಶದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು MOSFET ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ (ಗೇಟ್) ಪರಾವಲಂಬಿ ಧಾರಣಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಡೆನ್ನಾರ್ಡ್‌ನ ಪೇಟೆಂಟ್ ನೀಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಇಂಟೆಲ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ 1kb DRAM ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಘಟನೆಗಳು
- ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಎಂಬ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು 83 ಗಂಟೆಗಳ 39 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. (1876)
- ಅಮೇರಿಕನ್ ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾದ ಮೈಕೆಲ್ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಚಾಡ್ ಟ್ರುಜಿಲ್ಲೊ ಕ್ವಾವಾರ್ (2002) ಎಂಬ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ನೆಪ್ಚೂನಿಯನ್ ದೇಹವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು.
