ಪಾವೆಲ್ ಜೆಲಿಕ್ ಸುಮಾರು ಮೂರು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ, ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಡೆವಲಪರ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ M2 ನಮ್ಮ ಸಂಪಾದಕೀಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಈ ಯಂತ್ರವು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನೀವು ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಆಪಲ್ ಈಗಾಗಲೇ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಅದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೋಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಏರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಅದೇ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೊಸ MacBook Air M2 ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ. ನಾವು ಬೆಳ್ಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ವ್ರತಿಸ್ಲಾವ್ ಹೋಲುಬ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದಿನಂತೆ, ನಾವು ಮೊದಲು ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು Apple ನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ ಏರ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬ್ರೌನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಈಗ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹರಿದು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಒಂದರೊಳಗೆ ಇರುವ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಸಹಜವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಈ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬದಿಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಮ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಗಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರರ್ಥ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಾಕ್ಸ್ ಸರಳವಾಗಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೊಸ ಏರ್ ಎಷ್ಟು ಸ್ಲಿಮ್ ಆಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ನೋಡಬಹುದು.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಉತ್ಪನ್ನದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಹಾಲಿನ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು. ಸಾಧನದ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಾನು 24″ iMac ಮತ್ತು ಹೊಸ MacBook Pros ನಂತಹ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ - ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಬಹುಶಃ ಅಂತಹ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ, ಅದು ಕೈಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. . ಅದರ ಬಣ್ಣವು ನಂತರ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಸ್ವತಃ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಬೆಳ್ಳಿ, ಹೀಗೆ ಬಿಳಿ. ಕೇಬಲ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ USB-C ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ MagSafe ಇದೆ. ಪವರ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ 30 W ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 67 W ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ 35 W ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಏರ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಪಿಡಿಯು ಹಲವಾರು ಮಾಹಿತಿ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ಗಳೂ ಇವೆ.
ಡಿಸೈನ್
ನೀವು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಿಂದ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ನೀವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೊಸ ಆಪಲ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ನೀವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ - ನಾನು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ದಾರಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾದದ್ದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಭಾವನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಾಸಿಸ್ನ ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಅಂಗೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ರೇಜರ್ನಂತೆ ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಹೊಸ ಏರ್‌ನ ಅಗಲವು ಕೇವಲ 1,13 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಅಂದರೆ ಹೊಸ ಗಾಳಿಯು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗಿಂತ ಅದರ ಅಗಲವಾದ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ದಪ್ಪವು ಬಳಕೆದಾರರ ಕಡೆಗೆ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ. ಈಗ ಗಾಳಿಯು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ಅಗಲವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಿಲ್ಲದವರು ಅದನ್ನು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ 13″ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಹೊಸ ಗಾಳಿಯ ನಿಖರ ಆಯಾಮಗಳು 1,13 x 30,31 x 21,5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕವು 1,24 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು. ಮೊನಚಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನಿಂದಲೂ ಏರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲುಗಳಿಂದ ನೀವು ಹೇಳಬಹುದಾದಂತೆ, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಎಂ 2 ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಸರಳವಾಗಿ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇನೆ. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ನೋಟ ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಏರ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ (ಅಕ್ಷರಶಃ). ಮೊನಚಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ಆಪಲ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ವಲ್ಪ ದುಃಖಿತರಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹೊಸ ಗಾಳಿಯು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಕೋನೀಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಸ್ಲಿಮ್‌ನೆಸ್‌ನಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಂಚುಗಳು ದುಂಡಾದವು ಎಂದು ನೀಡಿದರೆ, ಹೊಸ ಗಾಳಿಯು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಟೇಬಲ್ನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನೀವು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಲೈಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಜ್
ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸಹ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕರ್ಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯು 13″ ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸದು 14″ ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯ ಕರ್ಣವು ಹೊಸ ಏರ್‌ನಲ್ಲಿ 0.3″ ನಿಂದ 13.6″ ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಇದು IPS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು LED ಬ್ಯಾಕ್‌ಲೈಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ರೆಟಿನಾ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಗಿದೆ, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ 2560 x 1664 ಪಿಕ್ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮತೆ 224 PPI ಆಗಿದೆ. ನಂತರ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊಳಪು 500 ನಿಟ್‌ಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗಿಂತ 100 ನಿಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೋಡಲು ಇದು ನಿಜವಾದ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮೊದಲು ರೆಟಿನಾ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರದರ್ಶನವು ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೋಸ್‌ನಂತೆ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಮೋಷನ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿ-ಎಲ್‌ಇಡಿ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲೈಟ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ಏರ್‌ನ ಗುರಿ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆಪಲ್ ನಮ್ಮನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಆಪಲ್ ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು iPhone, iPad ಅಥವಾ Mac ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾಗುವಿರಿ. ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು, ನೀವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ವಾಗತ ಪರದೆಯನ್ನು ಕೆನ್ನೇರಳೆ ಹಿನ್ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ನೋಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕರ್ಣದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕೋಸ್ ಮಾಂಟೆರಿಯಿಂದ ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈಗಾಗಲೇ ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಣ್ಣಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೆಂಡರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಟ್-ಔಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಇದು ಐಫೋನ್‌ಗಳಂತೆ ಪರದೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯ ಮುಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಟೌಟ್
ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ - ಕಟ್-ಔಟ್, ನಾಚ್, ಫೇಸ್ ಐಡಿ ಇಲ್ಲದೆ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಕಟ್-ಔಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ದೂರವಾಗುವ ಅಂಶ ಅಥವಾ ಇನ್ನೇನಾದರೂ. ಕಟೌಟ್‌ನ ಬಗ್ಗೆ ಜನರು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ವೇಷವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ, ಅದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ iPhone X 2017 ರಲ್ಲಿ ಕಟೌಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬೇಕು. ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ತಯಾರಕರು, ಆಪಲ್‌ನಿಂದ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಕೂಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಕಟೌಟ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಐಫೋನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅದು ಆಪಲ್ ಫೋನ್ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಪರಿಚಯದ ನಂತರ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ದ್ವೇಷವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ತಯಾರಕರು ಕಟೌಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅವರು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಅದನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಂತಹದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಐಫೋನ್ 7 ನಿಂದ ಹೆಡ್ಫೋನ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ವಿಪರೀತ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ "ಜಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಟೌಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು 14″ ಮತ್ತು 16″ ಪ್ರೊನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ, ನಾನು ಐಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೂ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಾಡದ ಜನರ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲೆ. ಇಷ್ಟ ಪಡು. ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿರದ ಫೇಸ್ ಐಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಜನರು ನಾಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಸೂಚಕದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ದೂರಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಸರಳವಾದ ಉತ್ತರವಿದೆ - ಐಫೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಪಲ್ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್‌ನ ಮುಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ. ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಫೇಸ್ ಐಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ದೈತ್ಯ ತನ್ನ ಫೇಸ್ ಐಡಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಕಟ್-ಔಟ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು - ಎರಡೂ ಜನರು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಆಪಲ್ ಈಗ ಮುಂಬರುವ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ನಾನು ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇತರ ತಯಾರಕರಿಂದ ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇತರ ತಯಾರಕರು ಅವರು ಐಫೋನ್‌ಗಳಂತೆ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಾಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಜನರು ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಗಡಿಬಿಡಿಯು ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಲೋಗೋ ಗೋಚರಿಸದೆಯೇ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಅನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೂ ಗುರುತಿಸಲು ಕಟೌಟ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಪಲ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಟೌಟ್ ಸರಳವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲಾದರೂ ಫೇಸ್ ಐಡಿ ಬಂದರೆ, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆಗ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ದೈತ್ಯ ಎಲ್ಲರನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಾಚ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೊಡೆಯುವ ಜನರು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅದು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಮೇಲಿನ ಬಾರ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಾರ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮರೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಹಿನ್ನೆಲೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮರಾ
ಈಗ ನಾವು ಕಟೌಟ್‌ಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸೋಣ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ದೈತ್ಯ ಮತ್ತೆ ಸಣ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 1080p ಕ್ಯಾಮೆರಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 720p ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಎರಡೂ ಏರ್‌ಗಳನ್ನು ನನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ನಾನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತೇನೆ. ಹೊಸ ಏರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮವಾದ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಚಿತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 24″ iMac, ಹಾಗೆಯೇ 14″ ಮತ್ತು 16″ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅದೇ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಮತ್ತು ಇದು ವೀಡಿಯೊ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕೆಳಗಿನ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ನೀವೇ ನೋಡಿ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಕೊನೆಕ್ಟಿವಿಟಾ
ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ - ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಎಂದು ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಫೋನ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಇನ್ನೂ ಇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ಆಪಲ್ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀತಿಯ ಮ್ಯಾಗ್‌ಸೇಫ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಾಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್‌ನ ಮೇಲೆ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಿದರೆ, USB-C ನಂತೆ ನೀವು ಸಾಧನವನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು MagSafe ಕೇಬಲ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡಯೋಡ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಹಸಿರು ಎಂದರೆ ಚಾರ್ಜ್, ಕಿತ್ತಳೆ ಎಂದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.
ಆಪಲ್ ಮ್ಯಾಗ್‌ಸೇಫ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿರುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. 2016 ರಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಸರಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎರಡು ಉಚಿತ ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಪೆರಿಫೆರಲ್ಸ್, ಬಾಹ್ಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಮಾನಿಟರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. , ಇದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬದಲಾವಣೆ ಎಂದು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅನುಭವದಿಂದ ನಾನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು. ಹೇಗಾದರೂ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಹಜವಾಗಿ USB-C ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ MagSafe ಮೂಲಕ ನೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಡ್
ಆಪಲ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡುವ ಕತ್ತರಿ-ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗಿನಿಂದ, ನಾವು ದೂರು ನೀಡಲು ಏನನ್ನೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ನೀವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದವು ಎಂದು ನಾನು ನಿಲ್ಲುತ್ತೇನೆ. ಅವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಒತ್ತಿದಾಗ ಅವು ಅಲುಗಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಅದೇ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು Apple ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಹೊಸ ಏರ್‌ನ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಇಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ ಹೊಸ ಏರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಮೊದಲು ಇದು ಕೇವಲ ಭಾವನೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ತಕ್ಷಣ ಒಂದು ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಅದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, ಇತರ ವಿಮರ್ಶಕರು ಅದೇ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆಪಲ್ ಸ್ಲಿಮ್‌ನೆಸ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಹಂತವನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಬಹುಶಃ ಇಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ನಾನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೋಡುವ ಎರಡನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯು ಫಂಕ್ಷನ್ ಕೀಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಾಲಿನ ಮರುವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೀಗಳು ಇತರರ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಏರ್ ಆಪಲ್ ಕೀಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅವರು ಒತ್ತಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಒತ್ತಬಹುದು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಏರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, 14″ ಮತ್ತು 16″ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಭೌತಿಕ ಕೀಗಳು ಟಚ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಮೇಲಿನ ಬಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ಸುತ್ತಿನ ಟಚ್ ಐಡಿ ಇದೆ, ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ - ಮ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪಾವತಿಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಏನೂ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಡ್ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಆಪಲ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೂಲ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಏರ್‌ನ ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಹ್ಯಾಪ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ "ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ", ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಆದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಇದು ನೀವು ಗಮನಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ - ನೀವು ಇತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಡ್‌ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಪ್ರಯೋಗಿಸಬೇಕು. ಆದರೂ, ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಡ್ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್‌ಗಳು
ನಾನು ಹೊಸ ಏರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಯ, ನಾನು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿದಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಏರ್ ಎಂ 2 ಮತ್ತು ಏರ್ ಎಂ 1 ಅನ್ನು ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ನಾಯಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಹೂಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಬೇಗನೆ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಆಪಲ್ ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ರಂದ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಿಂಹಾವಲೋಕನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಧ್ವನಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಾವು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿದಿರಬಾರದು ಎಂದು ಆಪಲ್ ಅದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದೆ. ನಾನು ಹೊಸ ಏರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಗೀತವನ್ನು ನುಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನಂಬಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ - ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರವೇ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಏರ್‌ಪಾಡ್‌ಗಳನ್ನು 99% ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಧ್ವನಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಲವು ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆ ನನಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್ ಮತ್ತು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಏರ್ M2 ನಿಂದ ಶಬ್ದವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಪಲ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ. ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನನಗೆ ಅಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಾನು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಅವಮಾನವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಏರ್‌ನಿಂದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ವಿವರಿಸಲು, ಅದು ಮಫಿಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಡಾಲ್ಬಿ ಅಟ್ಮಾಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೂ ಸಹ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಹಾಗಾದರೆ ಆಪಲ್ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಧ್ವನಿ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ? ಒಮ್ಮೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳಿದರೆ, ನೀವು ನನ್ನಂತೆ ತಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಬಹುದು. ಧ್ವನಿಯ ರಂಧ್ರಗಳು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ದೇಹದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಧ್ವನಿ ಸರಳವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆಪಲ್ ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯಿಂದ ಬಳಕೆದಾರರ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ, ಅದು ಸ್ವತಃ ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಧ್ವನಿಯು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ರಂದ್ರದಲ್ಲಿಯೂ ಇದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದ್ದು, ಧ್ವನಿಮುದ್ರಿತ ಧ್ವನಿ ಮಫಿಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ.
M2 ಚಿಪ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್
ಮೇಲಿನ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಈಗ ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ M2 ಚಿಪ್ ಇದೆ, ಇದು ಮೂಲತಃ 8 CPU ಕೋರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 8 GPU ಕೋರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ CPU ಕೋರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆದರೆ 10 GPU ಕೋರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಏಕೀಕೃತ ಮೆಮೊರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 8 ಜಿಬಿ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ನೀವು 16 ಜಿಬಿ ಮತ್ತು 24 ಜಿಬಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂಲವು 256 GB SSD ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು 512 GB, 1 TB ಮತ್ತು 2 TB ಯ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಗಾಳಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಯಂತ್ರವು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡೋಣ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ
ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮೂಲ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ M13 ಚಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ 1″ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅಂದರೆ SSD ಇಲ್ಲದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಬಳಿ 512 GB ಇದೆ. ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವು ಇ-ಮೇಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನಾನು ಕ್ರಿಯೇಟಿವ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಿಂದ ಕೆಲವು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರದಿಂದ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತೃಪ್ತನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ನನ್ನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬೇಕು, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೆವರು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಾನು ಫೋಟೋಶಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ನಾನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಏರ್ M13 ಗಾಗಿ 1″ Pro M2 ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಮೂರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಭಾವನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲೇಬೇಕು.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಆದರೆ ನನ್ನ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ CPU ಮತ್ತು GPU ಕೋರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಬದಲಾಗಿ, ನನ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಏಕೀಕೃತ ಸ್ಮರಣೆಯು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ನಾನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ 16GB ಏಕೀಕೃತ ಮೆಮೊರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ 8GB ಅಲ್ಲ. ಏಕೀಕೃತ ಸ್ಮರಣೆಯು ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಸ ಏರ್ M2 ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರ್ಫ್ ಮಾಡಲು, ಇ-ಮೇಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನಾನು 8 GB ಏಕೀಕೃತ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಉದಾ. ಫೋಟೋಶಾಪ್, ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ 16 GB ಏಕೀಕೃತ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಜಾಮ್ ಮತ್ತು ಕಾಯುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಮತ್ತು ನೀವು ತೆರೆದಿರುವುದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡದೆಯೇ ನೀವು ಬಹು ವಿಂಡೋಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಕ್ಷಣವೇ ಗುರುತಿಸುವಿರಿ.
ಸಿಪಿಯು ಮತ್ತು ಜಿಪಿಯು ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಫೋಟೋಶಾಪ್‌ನಿಂದ ಪಿಡಿಎಫ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವಾಗ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏರ್ ಎಂ 2 ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಿದಾಗ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡದಿರಲು, ನಾನು ಸಹಜವಾಗಿ ಅಳತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು 4 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಉದ್ದದ 13K ವೀಡಿಯೊವನ್ನು 1080p ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಈ ಕಾರ್ಯದ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, 3 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 47 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ 13″ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊ M1 5 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಏರ್ ಬಿಸಿಯಾಯಿತು (ಕೆಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೋಡಿ), ಸಕ್ರಿಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣ, ನಾನು ವಿಮರ್ಶೆಯ ಮುಂದಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ (M2, 2022) | ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ (M1, 2020)
ಆಟಗಳನ್ನು ಆಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಕೂಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಧುಮುಕುವ ಮೊದಲು, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಗೇಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಆಟಗಳನ್ನು ಆಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ a ಮ್ಯಾಕ್ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಲ್ಲೆಸೆಯಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಇಂಟೆಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ಕೇಂದ್ರ ತಾಪನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೆಲವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಆಟಗಳನ್ನು ಆಡಿದ್ದೀರಿ, ಆದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಪಲ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕೋಸ್‌ಗಾಗಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಗೇಮಿಂಗ್ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಹೊಸ ಏರ್ ಗೇಮಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು?
ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟು ಮೂರು ಆಟಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ - ವರ್ಲ್ಡ್ ಆಫ್ ವಾರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್, ಲೀಗ್ ಆಫ್ ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್-ಸ್ಟ್ರೈಕ್: ಗ್ಲೋಬಲ್ ಅಫೆನ್ಸಿವ್. ವರ್ಲ್ಡ್ ಆಫ್ ವಾರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಆಪಲ್ ಸಿಲಿಕಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಕೆಲವು ಆಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತನಾದನು. ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನನ್ನ 13″ Pro M1 ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ WoW ಅನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, Air M2 ನಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಶಾಂತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ನೀವು 35 FPS ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸುವಿರಿ. ಹೇಗಾದರೂ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಆಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅದರ ಮೇಲೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇಮರುಗಳಿಗಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 60 FPS ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ WoW ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ಲೇ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ, 13.6″ ಪರದೆಯಿಂದ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಲೀಗ್ ಆಫ್ ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್-ಸ್ಟ್ರೈಕ್: ಗ್ಲೋಬಲ್ ಅಫೆನ್ಸಿವ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಆಟಗಳು ರೊಸೆಟ್ಟಾ ಕೋಡ್ ಅನುವಾದಕ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಆಪಲ್ ಸಿಲಿಕಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಆಟಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೀಗ್ ಆಫ್ ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, 1920 x 1200 ಪಿಕ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ಆಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮಧ್ಯಮ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸುಮಾರು 150 FPS ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 95 FPS ಗೆ ಇಳಿಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಆನಂದವು ಸಮಸ್ಯೆ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೌಂಟರ್-ಸ್ಟ್ರೈಕ್: ಗ್ಲೋಬಲ್ ಅಫೆನ್ಸಿವ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಆಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಅನ್ನು 2560 x 1600 ಪಿಕ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಆಟವು ಸುಮಾರು 40 FPS ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೂಟರ್‌ಗಳ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು 100 ಎಫ್‌ಪಿಎಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಆಟವು ಸರಳವಾಗಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಫ್ಪಿಎಸ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಭಾಷಾಂತರಿಸುವಾಗ ಕೆಲವು ಬಿಕ್ಕಳಿಕೆಗಳಿವೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏರ್ M2 ನೊಂದಿಗೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ "CSko" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತುಬಿಡಿ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ
ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಂತೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ - ಅಂದರೆ ಅದು ಫ್ಯಾನ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಾಧನದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಧೂಳು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ M2 ನ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. . ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಪಲ್ ಲೋಹದ ತುಂಡನ್ನು ಕರುಳಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಚಿಪ್ನಿಂದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಶಾಖವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ತಾಪನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಹೊಸ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ತಾಪಮಾನ ಏನೆಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿರಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಏರ್ M2 ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅಂದರೆ ವೆಬ್ ಬ್ರೌಸ್ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ, ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 50 °C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸಹಜವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಸಾಧನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಮೂಲಕ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ವೀಡಿಯೊ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ M2 110 °C ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಫ್ಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 13″ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊ M1 ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 90 °C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಏರ್ ಚಿಪ್ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ರೆಂಡರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವಾಗ. ಈ ರೀತಿ ಆಡುವಾಗ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 90 °C ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿದ್ದೇವೆ.
ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸೇಬು ಬೆಳೆಗಾರರನ್ನು ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದರಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಹೊಸ ಏರ್ M2 ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ. ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ, ಈ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟೀಕಿಸುವ ಬಳಕೆದಾರರಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಏರ್ ಎಂ 2 ಅತ್ಯಂತ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತಾಪಮಾನವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಚರ್ಚೆಯಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇದೀಗ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಾವು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಏರ್ M2 ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಗುರಿ ಗುಂಪಾಗಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೀಡಿಯೊಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ, XNUMX% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವೃತ್ತಿಪರರು ಏರ್ ಸರಣಿಯ ಗುರಿ ಗುಂಪಿನಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ನಾವು ಏರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೊ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು
Apple ನಿಂದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳ ಇತರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಂತೆ, ನಾವು ಸಮರ್ಥ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ M2 ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ Geekbench 5 ಮತ್ತು Cinebench R23. ಗೀಕ್‌ಬೆಂಚ್ 5 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ, ಅಲ್ಲಿ ಏರ್ M2 ಸಿಂಗಲ್-ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ 1937 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು CPU ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ 8841 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಅಂದರೆ "em two" ಕ್ರಮವಾಗಿ 1 ಮತ್ತು 200 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಏರ್ M1000 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಜಿಪಿಯು ಓಪನ್‌ಸಿಎಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಎಂ2 23832 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜಿಪಿಯು ಮೆಟಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 26523 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಸಿನೆಬೆಂಚ್ R23 ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಏರ್ M2 ಸಿಂಗಲ್-ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ 1591 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ 7693 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.
ಗೀಕ್‌ಬೆಂಚ್ 5
ಸಿನೆಬೆಂಚ್ R23
ಸಂಗ್ರಹಣೆ
ನೀವು Apple ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ MacBook Air M2s ಮೊದಲ ವಿಮರ್ಶಕರ ಕೈಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, SSD ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಹೊಸ ಏರ್ M2 ಅನ್ನು ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಅಂದರೆ 256 GB ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂದಿನ ಏರ್ M1 256 GB ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸುಮಾರು 50% ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಿರಿ. ಕಡಿಮೆ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೀವೇ ನೋಡಬಹುದು, ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, Air M2 ನೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂದಿನ Air M1397 ಗಿಂತ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1459 MB/s ಮತ್ತು 2138 MB/s ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಬರೆಯಲು 2830 MB/s ಮತ್ತು ಓದಲು 1 MB/s ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ (M2, 2022) | ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ (M1, 2020)
ಇದಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿ ಕಾರಣವೇನು ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿರಬೇಕು. ಉತ್ತರ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಆಪಲ್ ಸರಳವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ. ಏರ್ M2 ನ ಮದರ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ NAND ಮೆಮೊರಿ ಚಿಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ (ಸ್ಟೋರೇಜ್) ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು 256 GB ಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ 256 GB ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನೀವು Air M1 ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸಿದರೆ, Apple 128 GB (ಒಟ್ಟು 256 GB) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಚಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಈಗ ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು "ಡಿಸ್ಕ್" ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿದ್ದರೆ, ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಆಪಲ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಪಾಳಮೋಕ್ಷಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದರೆ ಸಾಕು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜನರು ಅದರ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಬೀಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ 512GB ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಏರ್ M2 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, 512GB SSD ಗಾಗಿ ಹೇಗಾದರೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯದಿರಿ, ವೇಗದ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 256GB ಸರಳವಾಗಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನೀವು ಹಾಗೆ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ನನ್ನ ಮಾತನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಶೇಖರಣಾ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ SSD ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ತ್ರಾಣ
ಆಪಲ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಆಗಮನದಿಂದ ಮ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗದಂತಿದೆ. ಇವುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಬಹುಶಃ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾದದ್ದು ನಿಜ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಪಲ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಚಿಪ್ಸ್ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ನಡುವೆ ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಏರ್ M2 ಗಾಗಿ, ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡುವಾಗ ಆಪಲ್ 18 ಗಂಟೆಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಬಹುಶಃ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಎಂ 2 ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪೂರ್ಣ ದಿನ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 12 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ನೀವು ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ. ನಂತರ ಮ್ಯಾಗ್‌ಸೇಫ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ M2 ಒಂದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಪ್ರೊ-ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಏನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅದರಿಂದ ಪಡೆಯಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹೊಸ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೆಲಸಗಾರರು ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ವಿಪರೀತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಏರ್ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಮಗಾಗಿ ಆಗಿದೆ. ಏರ್ ಸರಣಿಯು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಜನರಿಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಸರಳವಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳು ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 50% ನಿಧಾನವಾದ SSD ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದು ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳು ಎಂದು ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು SSD ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂದು ಹೇಗಾದರೂ 512 GB ತಲುಪಲು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೂರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ. ನೀವು ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಗುರಿ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರೆ, M2 ಚಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗೆ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, M1 ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಪೀಳಿಗೆಯು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನೀವು MacBook Air M2 ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು
ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಶಾಪವನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿಲ್ಲ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂರ್ಖತನದಿಂದ ವಿಮರ್ಶೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಸರಿ, ಅವನು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ. :D