ಡೇವಿಡ್ ಟ್ರಿಲಿಕಾ ಆಪಲ್ ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೂ ಕೈ ಹಾಕಿದೆ ಐಫಿಸಿಟ್, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು. ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅವರು ಗಮನಿಸಿದ ಕೆಲವು ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಪಾವೆಲ್ ಜೆಲಿಕ್ ಸಂಪಾದಕರು ಗಮನಸೆಳೆದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರದ ಕೀಬೋರ್ಡ್, ಆಪಲ್ ಮೊದಲು 16-ಇಂಚಿನ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಪ್ರೊನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅಗ್ಗದ ಏರ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿದೆ. "ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರದ ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ತಡೆಗೋಡೆ ಹೊಂದಿರುವ ಹಳೆಯ 'ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ' ಕೀಬೋರ್ಡ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ," iFixit ವರದಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಆಪಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಜೊತೆಗೆ, ಮದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಡ್ ನಡುವೆ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಪ್ಲಸಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಯಾನ್, ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಮೈನಸಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, SSD ಮತ್ತು RAM ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಮದರ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಮ್ಯಾಕ್ಬುಕ್ ಏರ್ ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕ ಗಳಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಪೇರಿಬಿಲಿಟಿ ಸ್ಕೇಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು 4 ರಲ್ಲಿ 10 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಲ್ಲವೇ?.)
ತಲೆ ಎತ್ತಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ RAM ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ದೊಡ್ಡ ಹಾಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಟೈರ್ ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಗ್ಲಾಸ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಂತಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಒಂದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ, ಸಣ್ಣ m.2 ಸ್ಲಾಟ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಷ್ಟೇ ಮಂದ...