Google ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಮುದಾಯ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ Waze, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ, ಟ್ರಿಪ್ ಯೋಜನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಕಾಲಿಕ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸುವ ಜ್ಞಾಪನೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಬದಲು, ಪ್ರದರ್ಶನದ ಕೆಳಗಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ, ಇದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಪ್ರವಾಸದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಸದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಫೇಸ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಈವೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಯೋಜಿತ ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದು ಸಂತೋಷದ ಸಂಗತಿ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡು ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಆದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಟೇಟಸ್ ಬಾರ್ ಈಗ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ನ ಕಾರಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು Waze ನೊಂದಿಗೆ ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಫೋನ್ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಲಿತಿದೆ.
[ಆಪ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಪ್ ಸ್ಟೋರ್ 323229106]
Waze ನ ಅಂದಾಜು ಡೇಟಾ ಬಳಕೆ ಏನು? ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ?
ಒಳ್ಳೆಯದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಲಿತರೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, "ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯ" ವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ (ಹೌದು, 295 ನೇ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮೂರ್ಖತನದ ಬಗ್ಗೆ), ಇದು Google ನಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು "ವಿಶೇಷ" ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡದಿರಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
pixel: ನಿಮಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹರಡಬೇಡಿ.
orxion: 1000km/ಅಂದಾಜು 20-60MB ಡೇಟಾ, ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲೆಂಜಿಂಗ್?, ಆದರೆ iP4 ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾನು ಡೇಟಾದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ .. ಬಹಳಷ್ಟು .. ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ :)
ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ - ಸಮಂಜಸವಾದ ರೋಮಿಂಗ್ ಸುಂಕದೊಂದಿಗೆ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು, ನಂತರ ಅದು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ, ಇದು "ಸಾಮಾಜಿಕ ಮೂರ್ಖತನ" ವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ನಾನು Navigon ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ.
ಆಹ್, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈಗ iOS ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ಪ್ರಗತಿ. ನಾನು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ನಿಂದ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಇದು ಬಹುಶಃ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ವಿರೂಪವಾಗಿದೆ.
ಇದು ನಮಗೆ ಬಹಳ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ, ಈ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಎಂದು ನಾನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಆಟಿಕೆಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು Google ಗಾಗಿ + ಕ್ಲಿಕ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಗಡಿ ದಾಟಿದ ನಂತರ, Waze ಒಂದು ಶವವಾಗಿದೆ. ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್ನಲ್ಲಿ 3 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿದ್ದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಳೆಯದು, ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಏಕಮುಖ ಗುರುತುಗಳು / ನಿಷೇಧಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. TomTom ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯು 90% ನವೀಕೃತವಾಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡೇಟಾ ಬಳಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಗಣ್ಯ. 11.000 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ = 400 MB ಡೇಟಾ ಬಳಕೆ.
ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೋಲೆಂಡ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. 90% ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ PHM ಬೆಲೆಗಳು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಳಿದವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ!
ಸರಿ, ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. CZ, SK, PL, UA, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಪಾವತಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು Waze ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಕೋಪ್ಜೆಯ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸಂಚರಣೆ ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸಕ್ಷನ್ ಕಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ಝೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ TomTom ವಿರುದ್ಧ Waze ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, Waze ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು TT ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಪೂರ್ವ ಭಾಗ, ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ ಕಡೆಗೆ. ನಾನು ಇನ್ನೂ Waze ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿಲ್ಲ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, Waze ಪ್ರಕಾರ, UK ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಇದ್ದಾರೆ, ಪೂಲ್-ಬೋರ್ನ್ಮೌತ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಅವಳಿ ನಗರಗಳು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸದೃಶವಾದ Pardubice-Hradec Králové ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೀತಿ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ವಿಷಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ! ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಗಡಿ ಕೂಡ. ಬಹುಶಃ ಜೆಕ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಲಿಲ್ಲ.
ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದರ ಬಳಿಗೆ ಹೋದ ತಕ್ಷಣ (ಆದಾಗ್ಯೂ), ರೂಟಿಂಗ್ ಸರ್ವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನನಗೆ ತಿಳಿಯದು.
ನಾನು ಹೊಸ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಅಂತಹ ತುಟ್ಟಿ ಫ್ರುಟ್ಟಿ. ತುಂಬಾ ಬಾಲಿಶ.
ನಿಖರವಾಗಿ ಆ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಮಕ್ಕಳ ಬಣ್ಣ ಪುಸ್ತಕದಂತಿದೆ. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಚಳಿ ಜಾಸ್ತಿಯಾಯಿತು. ಜಾಮ್ ನನ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ, ಚಾಲಕನಾಗಿ ನಾನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯಿದೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣಿಯು ದುಃಸ್ವಪ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು. ನಾನು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ.
ನಾನು ಹೊಸ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ತುಂಬಾ ಬಾಲಿಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಮೊದಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಅವರು ಟಾಮ್ಟಾಮ್ನಲ್ಲಿ ತಿನ್ನಲು ಏನನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ...