ಅಮಯಾ ತೋಮನ್ ಆಪಲ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಇಒ ಟಿಮ್ ಕುಕ್ ಅವರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಪುಸ್ತಕವು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಲಿದೆ. ಅದರ ಲೇಖಕ, ಲಿಯಾಂಡರ್ ಕಹ್ನಿ, ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮ್ಯಾಕ್ನ ಕಲ್ಟ್. ಅವರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕುಕ್ ಅವರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಸ್ಟೀವ್ ಜಾಬ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಇಂದಿನ ಮಾದರಿಯು ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ದೂರದ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಹೇಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದವು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ
ಸ್ಟೀವ್ ಜಾಬ್ಸ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 1983 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಫ್ಲಾಪಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಟ್ವಿಗ್ಗಿ ಎಂದು ತಯಾರಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಜಾಬ್ಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದರದಿಂದ ಅವರು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ದೋಷಗಳು - ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಡಿಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ನಿರುಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ.
ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಬೇರೆಡೆ ಹುಡುಕಬಹುದು. ಪರ್ಯಾಯವು ಸೋನಿಯಿಂದ 3,5-ಇಂಚಿನ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಜಪಾನಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕ್ರಮವು ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇನ್ನೂ Apple ನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀವ್ ಜಾಬ್ಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಫೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಪ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಯಸುಯುಕಿ ಹಿರೋಸೊ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಹಿರೋಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಬ್ಸ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಅವರಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದವು, ಅವರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದೈತ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಪುನರಾವರ್ತನೀಯ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದವು. ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ಪರಿಪೂರ್ಣ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ
ಜನವರಿ 1984 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಫ್ರೀಮಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ 26 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ವಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು 120 ಚದರ ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಒಂದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಇಪ್ಪತ್ತೇಳು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಹೊಸ ಯಂತ್ರವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಇರ್ವಿನ್, ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹದಿಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಆ ಕಾಲದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್‌ಗಳು ಎಂಟು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು ಅವುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸೀಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲಸಗಾರರು ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು-ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ-ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಯಂತ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವಿವರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸಗಾರರು 33 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಪಲ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮದರ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. Apple II ಮತ್ತು Apple III ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಬಣ್ಣದ ವಿವಾದ
ಮೊದಲಿಗೆ, ಸ್ಟೀವ್ ಜಾಬ್ಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಲೋಗೋ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವ ಛಾಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಾರ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೀಜ್ ಅನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಜಾಬ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೊಂಡುತನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು, ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಳೆಯುವ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಬಣ್ಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟರ್ ತೊರೆದರು - ಜಾಬ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ವಿವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಷುಲ್ಲಕತೆಗಳ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತಿದ್ದವು, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಮಾತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತುಂಬಾ ದಣಿದವು. ಕಾರ್ಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಡೆಬಿ ಕೋಲ್ಮನ್ ಎಂಬ ಹಣಕಾಸು ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಜಾಬ್ಸ್‌ನ ಪರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಂತಿರುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು.
ಆದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿನ ಬಣ್ಣಗಳ ವಿವಾದವನ್ನು ಅವಳು ತಪ್ಪಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ವೇಳೆ ಸ್ಟೀವ್ ಜಾಬ್ಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯುವಂತೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೆಬಿ ವಾದಿಸಿದರು. ಅಂತೆಯೇ, ಅವರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು - ಇದರಿಂದ "ನೀವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ತಿನ್ನಬಹುದು".
ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನವ ಅಂಶ
ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಮಾನವ ಕೈಗಳ ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಯಂತ್ರಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡುವಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಹ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು "ಬರ್ನ್-ಇನ್ ಸೈಕಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಪ್ಪತ್ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಫ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಗುರಿಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. "ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೇವಲ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿವೆ" ಎಂದು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸ್ಯಾಮ್ ಖೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಯಾವುದೇ ದೋಷಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಎಂದು ಅನೇಕರಿಂದ ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪದದ ಶುದ್ಧ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಿಯಾಂಡರ್ ಕಹ್ನಿ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ ಟಿಮ್ ಕುಕ್: ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದ ಜೀನಿಯಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು ಪ್ರಕಟವಾಗಲಿದೆ.
120 ಚದರ ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆ… ಹ್ಮ್ಮ್, ಆ ಮಾಂತ್ರಿಕ "ಹೆಚ್ಚು" ಇದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಹಾಗಾಗಿ ಅದು 120k ಆಗಿರಬಹುದು. ಚದರ ಅಡಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೂ ಆಗಿರಬೇಕು. :-)