ಆಪಲ್ ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಕ್ಷೇತ್ರವಿದೆ. ನಂತರದ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೋಮವಾರ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಐಒಎಸ್ Apple ನಿಂದ. ಅವರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂನೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಯಾರು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಓಪನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖರ ಜಾಗತಿಕ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿದ್ದು, 2014 ರಿಂದ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತರಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಒಕ್ಕೂಟವು ಗೂಗಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಜನರಲ್ನಂತಹ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಆಡಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ.
ಗೂಗಲ್ನ ಹೊರಗಿನ ಏಕೈಕ ಟೆಕ್ ಕಂಪನಿ ಎನ್ವಿಡಿಯಾ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವಳು ಸಹ ಸದಸ್ಯಳು ಹ್ಯಾಂಡ್ಸೆಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಯಾರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾಹನ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಬಹುಶಃ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓಪನ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸೆಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಎಂಬುದು ಗೂಗಲ್-ನೇತೃತ್ವದ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿದ್ದು, ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಚಾಲಿತ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಾವು ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕು, ಆದರೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಓಪನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿನ ಅದರ ಐಒಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಜಿಎಂ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾವನ್ನು ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐಫೋನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳು ಮಾತ್ರ ಯಾವ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಎರಡೂ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಜಿ ಕಟ್ಟುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಐಒಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ತಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅವರ ಮಾತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, GM ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೇರಿ ಚಾನ್, ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.
ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನಂತೆಯೇ, ಹೋಂಡಾ ಕೂಡ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ 2014 ಸಿವಿಕ್ ಮತ್ತು 2015 ಫಿಟ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಐಫೋನ್-ಚಾಲಿತ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಹೋಂಡಾದ ಆರ್ & ಡಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಯೋಶಿನಾರು ಯಮಾಮೊಟೊ, ಹೋಂಡಾ ಒದಗಿಸಲು ಬಯಸಿದಂತೆ ಗೂಗಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಮೈತ್ರಿಗೆ ಸೇರಲು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಗ್ರಾಹಕರು".
ಹೋಂಡಾದ ವರ್ತನೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಹಲವಾರು ಪರಿಹಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಡೆವಲಪರ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಆಪ್ ಸ್ಟೋರ್ನಂತೆಯೇ ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಪ್ಶಾಪ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೂಗಲ್ ಅಥವಾ ಆಪಲ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಅದು ಈಗ ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಆಪಲ್ ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಎಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. . ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಡ್ ಎಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕಾರುಗಳು.
ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಈ ರೈಲು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. (ನಾನು ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಕಾನ್ವರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಡ್ (ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್) ಮೊಂಡಿಯೊ ಅಥವಾ ಮೈ ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇದೆ. )
ಮತ್ತು ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ತಪ್ಪಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಪರದೆಯನ್ನು ನೋಡುವುದು ಬಹುಶಃ ಉತ್ತಮ ಭಾವನೆ ಅಲ್ಲ. :-D ಮೂಲಕ, ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ನಾನು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಮರುಪ್ರಾರಂಭವು 10, 9, 8, 7 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ... :-D ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಎಟಿಎಂಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಡೋಸ್ ದೋಷ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಟಿವಿ ಪರದೆ. :-D ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ವಿಂಡೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ...
ಆಡಿ ನಿರಾಸೆ...
ಸರಿ, ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಒಂದು ಅಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ.
ಹಾಗಾದರೆ ರೆಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಹುಡ್ ಬಗ್ಗೆ ... ಅಂತಹ iOS7 ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಹೂಬಿಡುವಿಕೆಯಾಗಬೇಕು, ಅಲ್ಲವೇ :-)
Volant ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ತ್ಯಜಿಸಲು, ವರದಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವಿರಾ?
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ Google+ ನೋಂದಣಿ, ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್/ನಿರಾಕರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಬಲಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಬಹುದು. ಸರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ರೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಜೋಕ್ ಮತ್ತು ಓಎಸ್ ಅಲ್ಲ.
ಒಳ್ಳೆಯದು, ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಎರಡಕ್ಕೂ ಸಹಕರಿಸಿದರೆ, ಈ ಜೋಕ್ಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಐಒಎಸ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅಥವಾ ಅದು ಮೂಲ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದರೆ, ಅವರು ಕೆಳ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಮೋಸಿನ್ಗಳು iOS ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
ನಾನು ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿಯಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಮತ್ತು ಇದು IOS ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಕಾಕತಾಳೀಯವಲ್ಲ :-)