ಆಡಮ್ ಕೋಸ್ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಗೂಗಲ್ ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡೇಟಾಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿತು. ಈ ಹಂತವು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಾಗರಿಕರು ಯಾವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಕ್ಷೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ?
ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವು ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ತನ್ನ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸರಳ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ ಕೂಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂಭವಿಸಿದ ವಾಸ್ತವ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದ ಅಂಕಣ
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಾಂಟೆರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಿಡಲ್‌ಬರಿ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಸ್ಟಡೀಸ್‌ನ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಜೆಫ್ರಿ ಲೂಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡ ಕಳೆದ ವಾರ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಗುರುವಾರ ಮುಂಜಾನೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಬೆಳಗಿನ ಜಾವದ ಕಾರಣ ಇದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಪತ್ರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಲೈಫ್‌ವೈರ್ ಅವುಗಳೆಂದರೆ, 98% ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಚಾರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಎರಡು ಶೇಕಡಾವಾರು ಸಂಭವನೀಯ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು.
ಆಪಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂಮಿಯ ನೋಟ
ಆದ್ದರಿಂದ ಲೆವಿಸ್ ತಂಡವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಪಡೆಗಳು ಉಕ್ರೇನ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. Google Maps ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಡೇಟಾವು Android ಮತ್ತು iOS ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನಾಮಧೇಯ ಸ್ಥಳ ಡೇಟಾದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾಧನ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನಾಮಧೇಯ ವರದಿಯ ಬಗ್ಗೆ.
ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಕಾಲಮ್ಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಗೂಗಲ್ ಉಕ್ರೇನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಲೈವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಮಾಹಿತಿ ಸ್ವಾಧೀನ
Google ನಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 1 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 220 ಶತಕೋಟಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ನಕ್ಷೆ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರು ನೀಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂದಾಜನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಇದೀಗ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ, ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ 10, 20 ಅಥವಾ 50 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಊಹಿಸಲು, Google ನಕ್ಷೆಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನಂತರ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಡೇಟಾ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮಿಂಟ್.ಕಾಮ್ ಕೋವಿಡ್-19 ರೀತಿಯ ಪಿಚ್‌ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅದರೊಳಗೆ ಎಸೆದರು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸಂಚಾರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿವೆ. 2020 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಔಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ 50% ರಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ ಎಂದು Google ಸ್ವತಃ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇತರರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು, Google ನಕ್ಷೆಗಳು ಕಳೆದ ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳಿಂದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ತನ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ, ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಜಿರಿ ಫಿಲಿಪ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಇತರ ಮೂಲಗಳು
ಸಹಜವಾಗಿ, ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಾಗಿವೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಸಹ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ವಂತ ಸಂವೇದಕಗಳು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರುಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಉದಾ. ಆಪಲ್ ಟಾಮ್‌ಟಾಮ್‌ನಿಂದ ಮ್ಯಾಪ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೈಕ ಅಪವಾದವೆಂದರೆ Waze, ಇದು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲಕರಿಂದ ಅಸಹಜತೆಗಳ ವರದಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
2015 ರಲ್ಲಿ ಸಹ, ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇದು ಟಾಮ್‌ಟಾಮ್, ವೇಜ್ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ Mapy.cz ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
