ಪಾವೆಲ್ ವರೆಂಕಾ ಹಿಂದಿನ ದಿನಗಳು ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಖಗೋಳ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ಅಂತಹ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಿಪುಣವಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ SpaceX ಕೆಲವು ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಇತರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಬದಲಾವಣೆಗಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಜಗಳಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದಿರಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರುಗಳು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು Uber ಅನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದು ತನ್ನ ಹಾರುವ ಕಾರು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಸರಿ, ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗೋಣ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಅಮಯಾ ತೋಮನ್ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ನಿರ್ಜನ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ರಾಜಕೀಯವು ಅವನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತು
ಇದು ಪೌರಾಣಿಕ ದಾರ್ಶನಿಕ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಾರದು. ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಸಿಇಒ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಜಗಳವಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸಿಇಒ ಫ್ರೀಮಾಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಷೇರುದಾರರನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಿವಾದವು ಇತ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಸ್ಕ್ ಕೂಡ ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಲ್ಲಿ ದೂರದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದನು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಕ್ಷತ್ರವು ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಇಜಾರದ ಪರಿಸರವನ್ನು ಹೀಗೆ ಮರೆತುಬಿಡಬಹುದು.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಅದೇನೇ ಇರಲಿ, ಇದೇ ಮೊದಲ ಘಟನೆಯಲ್ಲ. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟಿನ್ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಲು, SpaceX ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಇದು ಮಸ್ಕ್ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಸತ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ದುರುದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳು ಈ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವನನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಕಾಯುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಳಿವು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ಮಸ್ಕ್ ಸರಳವಾಗಿ "ತನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ" ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ.
ಜುಕರ್ಬರ್ಗ್ ಲಿಂಗ ಮತ್ತು ಜನಾಂಗೀಯ ಸಮಾನತೆಗಾಗಿ $500 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ವಿಶೇಷ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಜನಾಂಗೀಯ ಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು ಲಿಂಗ ಸಮಾನತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದವರೆಗೂ ಸಹಜವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಸಮಾನತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ಬಂದಾಗ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ದೈತ್ಯರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯಾದರೂ, ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಈ ಸತ್ಯವನ್ನು ನಾಜೂಕಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೂ ಸಹ. ಇದು ಚಾನ್ ಜುಕರ್ಬರ್ಗ್ ಫೌಂಡೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಫೇಸ್‌ಬುಕ್‌ನ ಸಿಇಒ ಮಾರ್ಕ್ ಜುಕರ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಪ್ರಿಸ್ಸಿಲ್ಲಾ ಚಾನ್ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಇಬ್ಬರು, ವಾರ್ಷಿಕ ಪತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸಹಾಯದಿಂದ "ಜಗತ್ತನ್ನು ಉಳಿಸಲು" ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೇನೇ ಇರಲಿ, ಈ ವಿಶೇಷ ಉಪಕ್ರಮವು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಮೊದಲ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, COVD-19 ಕಾಯಿಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಲಸಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿತು, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ. ಈ ದೈತ್ಯನು ತನ್ನ ಮಾತನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ಉಬರ್ ತನ್ನ ಹಾರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತಿದೆ. ಅವರಿಗೆ ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭರವಸೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ
ನಾವು ಹಿಂದೆ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಬಾರಿ Uber Elevate ಉದ್ಯಮದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೆಮೊ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಉಬರ್ ತನ್ನ ಹಾರುವ "ಕಾರು" ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಸೊಗಸಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಿಲ್ಲ. ಹಾರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅಲ್ಲ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ದೈತ್ಯರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಭರವಸೆಯ ಸ್ಟಾರ್ಟಪ್ ಜಾಬಿ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ.
ಫೋಟೋಗಲೇರಿ
ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಖರೀದಿಯ ಕುರಿತು ಊಹಾಪೋಹಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ Uber ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇದು ಕೇವಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಊಹೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಿಇಒ ದಾರಾ ಖೋಸ್ರೋಶಾಹಿ ಅವರು ಸತ್ಯವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಮೊದಲ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉಬರ್ ಜಾಬಿಗೆ $75 ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಉಳಿದಿದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏನು ಮತ್ತು VTOL ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ತಯಾರಕರು ಅತ್ಯಂತ ರಹಸ್ಯವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಒಂದು ದಿನ ಏನನ್ನು ಬರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ನಾವು ಕಾಯಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾಗುವುದು ಖಚಿತ.
ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ
ವ್ರತಿಸ್ಲಾವ್ ಹೋಲುಬ್ 