ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವೆಬ್ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಮಾಹಿತಿಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಆಟೋ ಶೋ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂದಿನಂತೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಬಿಡೋಣ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ಇತರ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಸೇವೆಗಾಗಿ BMW ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಆಪಲ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗಳ ಗಮನದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮಾಸಿಕ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರವಲ್ಲ.
ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸರ್ವರ್ ದಿ ವರ್ಜ್ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, BMW ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಯುರೋಪ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಹೊಸ BMW ನ ಮಾಲೀಕರು Apple Car Play ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ $80 ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು $300 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು BMW ವಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ BMW ನ ಮಾಲೀಕರು Apple Car Play ನ ಮೊದಲ ವರ್ಷವನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸರಾಸರಿ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 4 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ), ಇದು ಮೂಲ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಪರಿಹಾರವು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ Apple Car Play ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರು Android ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ Car Play ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಹೇಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮಾಷೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪರಿಹಾರವು "ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು" ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ BMW ಗೆ ಯಾವುದೇ Android Auto ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವಾಮ್ಯದ iDrive ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂದರೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಉಚಿತವಾಗಿ ನೀಡುವ ಸೇವೆಗೆ (ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು-ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕದ ಭಾಗವಾಗಿ) BMW ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಬಳಕೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡುವ ಆಪಲ್, ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಈ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು "ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ" ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಡೀ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಈ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ನೋಡುತ್ತೀರಿ? ಬೇರೆಡೆ ಉಚಿತ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ನ ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಸೇವೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ?
ಮೂಲ: ಗಡಿ
ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯ ತಂತ್ರ, ಆದರೆ ಅದು CarPlay ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಆಗಿರಬೇಕು, ಆಪಲ್ Spotify ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ಲೇಗೆ ಬೇರೆ ಯಾರನ್ನೂ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, Waze ಸಹ ಬಯಸಿದರೂ ಅದು ಅಲ್ಲಿಲ್ಲ... ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ...
ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ - ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಗೀತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿವೆ, ಕೇವಲ ಸ್ಪಾಟಿಫೈ ಅಲ್ಲ
ಮ್ಯಾಪ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು Apple ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, Apple CarPlay ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ
Ford ನಲ್ಲಿ, IOS ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ Waze ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಿಂಕ್3 ನಲ್ಲಿ ರನ್ ಆಗಬೇಕಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಸುದ್ದಿ ಹೊರಬಂದು ಕೆಲವು ದಿನಗಳು ಕಳೆದಿವೆ
ನಾನು ಈಗ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಓದುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಅದನ್ನು SmartDeviceLink ಮೂಲಕ ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನೇರವಾದ CarPlay ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು Waze ಕಾರ್ನ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಫೋನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಸರಿ, ಆದರೆ ಆಪಲ್ ಅದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಏಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ?
ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಬಗ್ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ :-). ಆದ್ದರಿಂದ.
ನೀನು ನನಗೆ ತಮಾಷೆಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀಯಾ? ಆದರೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ, BMW ನಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ...
"ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸರಾಸರಿ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 4 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ), ಇದು ಮೂಲ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ."
ತದನಂತರ ಕಾರು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ? ಮುಂದಿನ ನಂತರದ ಮಾಲೀಕರು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ... ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಲಿಡಿಕಿ ಝ್ಲಾಟ್, ಸಂಗೀತ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಪಾವತಿ ಇಲ್ಲ. ನಾನು APK ಗಾಗಿ ಎಂದಿಗೂ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. EPL ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಾಸಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಯಾರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ (ಆಪರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
ನಿಮ್ಮಂತೆ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟರಂತೆ ಎಲ್ಲರೂ ಕದಿಯುವುದಿಲ್ಲ.